Entrevista a Juan Carlos Carballo, presidente de la ACCGA

El hipódromo de Antela no podrá dar jugada interna al no haber recibo permiso para ello. De cara a los aficionados es contradictorio asistir a una jornada de carreras y no poder apostar, y los hipódromos necesitan ingresar dinero por jugada al margen de la subvención de LAE. ¿Cuál es la razón de que no se pueda dar jugada interna?

La Subdirección Xeral de Xogo, que es el organismo competente en la regulación y autorización de juego en la Comunidad Autónoma de Galicia, nos ha denegado el permiso basándose en la normativa, tiene que ser una empresa especializada e inscrita en el registro de empresa que gestione el juego.

¿Se podrá solucionar esto para futuras jornadas?

Estamos trabajando muy duramente en este tema, es cuestión de tiempo, pero para las siguientes jornadas que se celebrarán la próxima temporada contamos con que vuelvan a funcionar las apuestas correctamente.

¿Cómo valora la nueva etapa de gestión del hipódromo de Antela? ¿Cuáles son los principales cambios y dificultades a las que se han tenido que enfrentar?

Es aún muy pronto para hacer una valoración, por lo que se refiere a las instalaciones se tiene que mejorar un poco el mantenimiento de las mismas. En cuanto a los cambios y dificultades de más relevancia, es la de pasar de ver las carreras en Antela como propietario y aficionado al duro trabajo de estar al frente de una asociación para no dejar caer al Hipódromo de Antela y seguir relaizando jornadas de carreras como en años anteriores. Todo esto sería imposible de realizar si no contáramos con la ayuda de Sindo y un gran equipo de colaboradores que nos ayudan en la organización.

En 2011 antela disfrutó de 5 jornadas, en 2012 no tuvisteis jornadas y en 2013 serán 2 jornadas en Antela; ¿esperáis recibir más jornadas a corto plazo? ¿Está entre vuestros objetivos poder organizar más jornadas durante los próximos años? ¿Cómo se presenta 2014 en este sentido?

Tras la privatización del centro ecuestre, nos reunimos con el responsable de la empresa concesionaria y llegamos a un acuerdo para realizar nosotros las carreras que Antela tenía concedidas, creamos la asociación A.C.C.GA y con la gran ayuda de Sindo pudimos realizar las carreras con mucho éxito; esta vez no podemos contar con él por motivos de trabajo, esperemos tenerle muy pronto a nuestro lado. Antes de tomar la iniciativa, le concedían a la empresa que rengenta el centro ecuestre la jornada del viernes santo, y fue rechazada. Estamos planificando el calendario de la próxima temporada, esperamos que nos concedan tres jornadas, lo cual sería muy favorable para Antela, que cuenta siempre con mucha participación tanto de propietarios españoles como portugueses.

¿Cuántos PSI se encuentran actualmente en entrenamiento en sus instalaciones?

Actualmente hay una quincena de caballos en entrenamiento, todos ellos bajo la preparación de J.M.Borrego R. La mayor parte de ellos son de propietarios gallegos. Este número suele aumentar por la llegada de ejemplares procedentes del norte de Portugal las semanas anteriores a la jornada de carreras. Lo bueno de Antela es la gran tranquilidad, eso se refleja en el rendimiento de los caballos, y en contra están los desplazamientos a otros hipódromos, que son muy costosos.

Por último, ¿nos puede dar una valoración del estado actual de las carreras en Galicia y de cuáles son las líneas de trabajo para el futuro de Antela en el turf Español?

Las carreras en Galicia son muy importantes para el turf Español, se nutre con muchos participantes portugueses, en algún caso se estabulan en Antela para preparar las carreras. A su vez en los últimos años están comprando muchos ejemplares en España. El futuro es un poco incierto por la crisis, en cuanto a la Asociación estamos dipuestos a realizar el mayor número de carreras por año, pero no solo depende de nosotros. Nos gustaría que La Xunta de Galicia y la Deputación de Ourense no nos pusieran tantas trabas y colaboraran en la misma línea que en años anteriores.

Muchas gracias Juan Carlos por tu atención, os deseamos una buena jornada de carreras.